Vilken är 3 ans cylinder
Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14) relaterade ämnen OBS! nära motorproblem försök för att ange vad ni besitter till motor inom bilen...
Moderator: Moderatorer
av Sweddad - tis 13 apr 09:19:47
Hej!
äger ett VOLVO S + V70 fordonsår 2002 i enlighet med transportstyrelsen, VOLVO V70 II (SW, P80_) 2.4 2003 140Hk i enlighet med Biltema.
Igår sa min kodavläsare för att cylinder 3 klick, dock hur ser cylinderordningen ut?
Sweddad
- Inlägg: 1
- Blev medlem: fre 22 feb 10:34:52
- Status: Off-line
av Jallemet - tis 13 apr 09:29:26
Felkoder brukar väl ej äga för att utföra tillsammans med inom vilken ordning cylindrarna tänder, man beräknar ifrån vänster samt existerar detta trean sålunda existerar detta inom mitten.
testa flytta tänspolen, nolla felkod samt starta igen, får ni ett ytterligare felkod än treans cylinder existerar tändspolen kass.
Jallemet
- Inlägg: 1269
- Blev medlem: sön 21 feb 15:54:52
- Status: Off-line
av Bror1777 - tis 13 apr 10:52:16
+ 1 jallemet
Väldigt lätt samt verksamma sett för att kolla .
såsom tidigare sagt således beräknar man ifrån vänster blad
Tändföljden existerar väll 1-2-4-5-3
angående jag ej minns fel angående detta va dem ni menade
Man kunna även tillsammans med motorn igång testa dra ut kontak mot tändspole samt se/lyssna ifall detta blir någon skillnad .
angående ej detta funkar kolla tändstift därför dom existerar läka. Man förmå även testa dra ut kontakten mot spridare samt se/lyssna skillnad.
Kolla kabelhärva
Steg efter detta existerar väll komptest
Bror1777
- Inlägg: 38
- Blev medlem: mån 29 apr 23:11:27
- Status: Off-line
av frippe64 - tis 13 apr 16:55:10
angående motorn existerar tvärställd sålunda existerar framkant vid motorn vanligtvis monterad åt motsats till vänster samt växellådan vilket sitter inom bakkant vid motorn sitter mot vänster. Således existerar cylinder 1 den cylinder likt sitter längst bort åt motsats till vänster.
Observera även för att sidorna vid bilen ej byter ställe bara på grund av för att man egen fullfölja detta.
frippe64
- Inlägg: 1364
- Blev medlem: ons 02 jan 22:08:23
- Status: Off-line
av Jallemet - tis 13 apr 18:50:28
frippe64 skrev:Nja, cylindrarna räknas vanligtvis framifrån samt bakåt vid motorn.Jag står nära "röd pil", alltså framför bilen samt då blir cylinder 1 mot vänster (för mig iaf), samt eftersom motorn ifråga sitter inom ett V70n således beräknar jag tillsammans för att den existerar tvärställd. Är det en V eller boxermotor är cylinderparet 1 och 2 längst ifrån kraftuttaget, och cyl1 den i rotationsriktningenangående motorn existerar tvärställd således existerar framkant vid motorn vanligtvis monterad åt motsats till vänster samt växellådan liksom sitter inom bakkant vid motorn sitter mot vänster. Således existerar cylinder 1 den cylinder liksom sitter längst bort åt motsats till vänster.
Observera även för att sidorna vid bilen ej byter ställe bara på grund av för att man egen utför detta.
Screenshot_20210413-194700__01.jpg
Du besitter ej behörighet för att öppna dem filer liksom bifogats mot detta inlägg.
Jallemet
- Inlägg: 1269
- Blev medlem: sön 21 feb 15:54:52
- Status: Off-line
av klacken - tis 13 apr 20:10:21
Höger existerar passagerarsidan samt vänster rattsidan därför man beräknar ifrån höger
klacken
- Inlägg: 2166
- Blev medlem: fre 09 feb 21:21:30
- Status: Off-line
- Kör: S60-12 D3/Street Glide-14/S60-09 D5
- Ort: finland
av MickeM - ons 14 apr 11:02:50
Cylindern tillsammans högsta numret existerar ständigt närmast kraftuttaget.
Dvs växellådan.
Detta existerar standard på grund av varenda motorer oavsett hur dem existerar vridna. (Tex Renault4 alternativt Saab 99/900 tillsammans med motorn omvänt dvs kopplingen vidare inom färdriktningen äger cyl1 närmast torpedväggen)
Kuriosa:
existerar detta enstaka V alternativt boxermotor existerar cylinderparet 1 samt 2 längst bort ifrån kraftuttaget, samt cyl1 den inom rotationsriktningen.
Kör ej Volvo egen länge dock äger mekat tillsammans med många samt inom relativt färskt minne.
MickeM
- Inlägg: 6135
- Blev medlem: tor 26 jun 17:54:44
- Status: Off-line
- Kör: Volvo V70 140hk -05.
- Ort: Ludvika
av frippe64 - ons 14 apr 13:32:38
MickeM skrev: ↑ons 14 apr 11:02:50 Cylindern tillsammans högsta numret existerar ständigt närmast kraftuttaget.samt sålunda finns detta undantag t.ex.Dvs växellådan.
Ah, ja som ovan
Detta existerar standard på grund av varenda motorer oavsett hur dem existerar vridna.(Tex Renault4 alternativt Saab 99/900 tillsammans med motorn omvänt dvs kopplingen vidare inom färdriktningen äger cyl1 närmast torpedväggen)
Kuriosa:
existerar detta ett V alternativt boxermotor existerar cylinderparet 1 samt 2 längst bort ifrån kraftuttaget, samt cyl1 den inom rotationsriktningen.
Peugeot samt Ford.
frippe64
- Inlägg: 1364
- Blev medlem: ons 02 jan 22:08:23
- Status: Off-line
av taxi - ons 02 aug 14:51:15
Den på denna plats tråden väcker jag helt skamlöst nu!
Bytte fel spridare vid ett Peugeot diesel idag, sålunda jag kunna bekräfta för att man inte någonsin bör röra franska fordon.
vandra därifrån bara, lev en förbättrad samt längre liv.
Fingertoppskänsla
taxi
- Inlägg: 3407
- Blev medlem: tor 03 sep 16:24:14
- Status: Off-line
- Kör: V70 GLT -00
- Ort: Västerås
av Erik Å - ons 02 aug 15:24:46
taxi skrev: ↑ons 02 aug 14:51:15 ..Haha, jag förstår noggrann vilket ni menar. äger haft både Peugeot samt Renault..därför jag är kapabel bekräfta för att man inte någonsin bör röra franska fordon. vandra därifrån bara, lev en förbättrad samt längre liv.
Din motorförmåga att förvandla oförbränd bensin till kraft beror starkt på dina cylindrar
Erik Å
- Inlägg: 5508
- Blev medlem: fre 20 jul 17:04:55
- Status: Off-line
- Kör: V70 -00
- Ort: Borensberg
Återgå mot "Volvo S60, S80, V70N (00-08), XC70 (00-08), XC90 (03-14)"